Ellenőrző lista a hűtött élelmiszerek szállításához és kezeléséhez

A hűtött élelmiszerek szállításához és tárolásához különleges intézkedésekre van szükség annak érdekében, hogy a megfelelő minőséget mindig megtartsuk. A megfelelő teljesítményű és kapacitású, megbízható hűtőberendezések használata csak egy része az árukezelésnek. Javasolt egy ellenőrző listát vezetnünk, amellyel a legapróbb részleteket is figyelemmel tudjuk kísérni.

Beszállítói hűtőraktárak esetén:

  • Higiénia és tárolási hőmérséklet ellenőrzése annak tekintetében, hogy azok megfelelnek-e a termék tárolási követelményeinek.
  • Bizonyosodjunk meg arról, hogy a normál hűtést igénylő termékek 0C° és +4C° között, míg a mélyhűtést igénylő áruk –18C° (jégkrémek esetén –22C°) alatt vannak tárolva.
  • Bizonyosodjuk meg arról, hogy a hőmérsékleti diagram visszamenőlegesen is megfelel a hatósági előírásoknak és tárolási követelményeknek.
  • A ki- és beszállításokat előre szervezzük meg ütemezéssel, amely a felvétel napját és időpontját is tartalmazza.
  • Rögzítsük a ki- és beszállítások idejét, a tárolási hőmérsékletet és a termék hőmérsékletét.
  • Biztosítsuk a raktári operátor részére, hogy előzetes információt kapjon a szállítmány hőmérsékletéről, és méreteiről. Ily módon ki- és beérkezésnél a megfelelő módon lehet felkészülni a ki- vagy betárolásra.
  • Álljon rendelkezésre mindig tartalék hűtőjármű, esetleges átszervezés esetére. Bérszállítás esetén a szállítmányozó bármikor tudjon alternatív hűtött szállítókapacitást felállítani!
  • A szállítandó termék minden esetben legyen a megfelelő hőmérsékletre lehűtve, amely a szállítással járó igénybevételt is tűri.
  • Legyen megfelelően képzett és tapasztalt munkaerő, aki ellenőrzi a termék hőmérséklet és a szállítójármű által biztosított környezetet. Bármilyen eltérés esetén jegyzőkönyv!

Be- és kitárolás:

  • Ellenőrizni szükséges a szállítójármű által tartott hőfokot, illetve annak fizikai kapacitását. Ha a szállítójármű rakterében nem áll rendelkezésre a kívánt hőfok, akkor ne tároljunk be.
  • Hűtött dokkolás esetén bizonyosodjunk meg arról, hogy a betárolás ideje alatt is működik a szállítójármű hűtőrendszere. A raktérhűtők üzemelhetnek a jármű főtengelyéről (csak járó motornál hűt), hálózati feszültségről (230, vagy 380 V), vagy önálló diesel motorral.
  • Ha nem hűtött dokkolótérben rakodunk, akkor a hűtőrendszert a rakodás ideje alatt le kell kapcsolni, a hűtőrendszer hőcserélőjének eljegesedése miatt.
  • Bizonyosodjunk meg arról, hogy a ki- és betárolás direkt módon történik a jármű és a hűtőkamra között, a lehetséges leggyorsabb módon. Ha a ki- és betárolás ideje alatt szüneteket vagyunk kénytelenek beiktatni, addig a szállítójármű rakodóterét zárva kell tartani, illetve a hűtőrendszert be kell üzemelni.
  • Olyan árukat, amelyeket kénytelenek vagyunk meghatározott ideig a hűtőrendszeren kívül tartani, ideiglenesen árnyékos helyen kell elhelyezni és hővédő takaróval le kell takarni.
  • Az a rakat kerüljön betárolásra utoljára, melyet elsőként fogunk felhasználni.

A hűtést igénylő élelmiszerek szállításával kapcsolatban az előző részben már felállítottam néhány kritériumot, melyeket rendszeresen ellenőrizve segítséget kapunk a hűtőraktárak üzemeltetésében, és az árurakodási folyamatokban. Ebben a részben a szállítás kritériumait és az elosztó raktáraknál, valamint értékesítési pontoknál figyelendő lényeges paramétereket tekintem át:

Szállítás esetén figyelendő paraméterek:

  • Biztosítsuk a szállító járműveknél a szállítás feltételeit. Fontos a megfelelő hűtőkapacitás és higiénia megléte.
  • Bizonyosodjunk meg arról, hogy a raktér előhűtése megtörtént a kívánt hőmérsékletre.
  • Mérjünk raktér hőmérsékletet és regisztráljuk azt (betárolás előtt és után is meg kell mérni)
  • Mérjük meg a szállítandó áru hőmérsékletét és rögzítsük azt. Ha a termékcsomagolás lehetővé teszi, mérjünk maghőmérsékletet!
  • Jegyezzük fel a rakatméretet és a raktérbe betárolt árumennyiséget
  • A betároláskor vegyük figyelembe a túrajárat útvonalat, hiszen az árusorrend a hűtőjárműben a kirakodás szerint kell, hogy rendezve legyen
  • Jegyzőkönyvezzük a rakodás és az indulás időpontját.

Elosztó raktáraknál figyelendő paraméterek:

  • Szervezzük meg a hűtőjáratok érkezési sorrendjét és a várható érkezésekre készüljünk fel.
  • Mindig álljon rendelkezésre a kellő hűtőkapacitás az érkező áru számára
  • Ellenőrizzük a hűtő tároló hőmérsékletét, kapacitását és higiéniáját minden be- és kiszállításkor
  • Ellenőrizzük a beérkező autó raktér hőmérsékletét, valamint a bejövő áru hőmérsékletét (ha van rá mód, akkor maghőmérsékletet is!). Bármilyen eltérés esetén jegyezzük fel a tényeket. Hibahatáron kívüli hőmérséklet esetén az áru újrahűtése nem megvalósítható!
  • Jegyezzük fel a beérkező szállítmány paramétereit (termék, súly, kiszerelés, hőfok, időpont)
  • Bizonyosodjunk meg arról, hogy a normál hűtést igénylő termékek 0C° és +4C° között, míg a mélyhűtést igénylő áruk –18C° (jégkrémek esetén –22C°) alatt kerültek beszállításra.
  • Biztosítsuk a betárolásnál a Fifo elvek szerinti rakodást.
  • Mielőbb tároljuk be a beérkező árut.

A hűtött áru utolsó állomása a kereskedelemben: az értékesítési pont

  • Rögzítsük előre a várható áru beérkezés időpontját.
  • A beérkező áru paramétereit jegyezzük fel (hőfok, időpont, stb), majd mielőbb tároljuk be a hűtött térbe.
  • Győződjünk meg arról, hogy a szállítólevélen szereplő árut vettük át.
  • Vizsgáljuk meg, hogy az áru csomagolás nem sérült a szállítás során
  • Rögzítsük a beérkező áru lejárati idejét a rendszerünkben, és biztosítsuk a betárolását oly módon, hogy az – esetlegesen raktáron lévő – korábban lejáró áruk hamarabb értékesítésre kerüljenek.
  • Úgy optimalizáljuk az beérkezéseket, hogy a hűtőtérben lévő termékek lehető leggyorsabb áruforgása biztosított legyen.
  • A hűtőkamrából az értékesítő hűtőbútorba az áru a lehető leggyorsabb idő alatt kerüljön ki
  • Minden esetben a minőséget, higiéniát és a termékbiztonságot tartsuk szem előtt a hűtőtárolás során


Hozzászólások letiltva!